Como “dramática” calificó el alcalde de Puerto Montt Gervoy Paredes la situación de alta congestión vehicular que afecta a la comuna. El edil asegura que la restricción vehicular sería una solución rápida y efectiva para el problema mientras se buscan otras estrategias.

Los gremios del transporte manifestaron estar de acuerdo con la medida, pero agregaron que no será suficiente para enfrentar la problemática actual. Déficit de conductores para los diferentes servicios, y tener que competir con los vehículos ilegales son algunas de sus preocupaciones.

Aumento explosivo de la población

El alcalde de Puerto Montt se refirió al tema en un punto de prensa convocado luego de una reunión con los dirigentes de los gremios del transporte comunal. Allí manifestó su preocupación por la alta densidad de población que presenta la comuna.

En cuanto a vehículos, esto se traduce en 80 mil permisos de circulación entregados por el municipio anualmente. Esto sin contar, agregó, a quienes lo pagan en otros lados, ni quienes acuden a la ciudad ocasionalmente por trámites.

Es por ello que el edil decidió solicitar al Ministerio de Transportes que evalúe la aplicación de restricción vehicular para la comuna. A priori, el edil descartó aplicar esta medida a la locomoción colectiva, el transporte escolar y las empresas estratégicas.

Además, realizó un llamado a la ciudadanía. “Todos tenemos que sacrificarnos aquí. Legítimamente uno compra su vehículo. Todos quieren estacionarse en el centro de Puerto Montt y es imposible. Por lo tanto vamos a tener que solidarizar entre nosotros y ver esto como una solución”, aseguró.

La visión de los gremios

El Presidente de la Asociación Gremial de transportes Urbanos, Rubén Sáez se mostró de acuerdo con la restricción vehicular. Sin embargo, aclaró que lo que necesitan actualmente son vías exclusivas, sobre todo en horas punta y en las zonas más complejas. “Sino esto no va a solucionarse. Las calles no están aptas para que transite tanto vehículo”, señaló.

El dirigente agregó que actualmente tienen un déficit de cerca de 250 conductores, quienes en su mayoría cambiaron de ocupación durante la pandemia, hoy la mayoría de ellos se dedica al comercio. Es una situación que buscan trabajar junto a Sence, entidad que se encuentra capacitando conductores, y ya cuenta con un grupo de personas capacitadas.

Otra perspectiva entregó Mario Marambio, presidente de la Asociación Gremial de Taxis y Colectivos Puerto Montt. El dirigente manifestó su preocupación, ya que “se dan noticias rimbombantes, donde la ciudadanía y también los gremios nos enamoramos de ciertos anuncios que después no se cumplen o se demoran más de lo prometido”.

Preocupación por conductores ilegales

Un gran foco de conflicto para Marambio son los conductores de la locomoción ilegal. Para el dirigente incluso es posible que ellos entreguen un mejor servicio, porque “ellos evitan la congestión, pueden andar por cualquier parte”.

Marambio agregó que han logrado percatarse de que el 50% de los vehículos ilegales está conducido por personas que trabajaron en la locomoción colectiva. Además, señaló que “una gran parte de personas que tienen locomoción ilegal son funcionarios públicos, inclusive de instituciones uniformadas”.

“Una gran parte de personas que tienen locomoción ilegal son funcionarios públicos, inclusive de instituciones uniformadas”

Mario Marambio, presidente de la Asociación Gremial de Taxis y Colectivos.

Desilusionado, el dirigente aseguró que no se han sentido apoyados ni por Carabineros ni por el anterior seremi de Transportes. Marambio agregó que Carabineros “nos coopera muy poco”, ya que no realizan una fiscalización vehicular real.

“Tenemos una competencia que es ilegal y cuando pedimos fiscalización nos fiscalizan a nosotros, no a los ilegales”. Sobre lo mismo, añadió que “el seremi anterior no nos pescó para nada, esperamos que en este Gobierno nos cooperen”.

Redacción: Manuela Barrueto

En una votación unánime, el Concejo Municipal de Puerto Montt aprobó la revocación de hijo ilustre al sacerdote Eduardo Tampe, denunciado por abuso sexual. La denunciante es una mujer adulta quien realizó la acusación en diciembre del año 2019.

La revocación fue impulsada por la concejala Evelyn Chávez. La edil relata que desde se enteró de la situación comenzaron a recopilar antecedentes. De esta forma, solicitaron un recuento de los hechos por escrito a la entidad que recibió la denuncia de la presunta víctima, el Centro de Prevención y Reparación de Abusos de la Compañía de Jesús.

Desde la institución acotaron que una vez recibida la denuncia se inició una investigación a cargo de un abogado externo. El jurista, luego de una “acuciosa indagatoria”, estimó que el hecho denunciado fue verosímil. Luego de finalizada la investigación se sancionó al sacerdote con ” la restricción total de su labor pastoral”.

Revictimización

La concejala Evelyn Chávez recalcó que la importancia de actuar en estas situaciones proviene de la revictimización que ocurre en los afectados. “Las víctimas lo pasan mal no sólo por el mismo hecho del abuso, sino porque se les sigue rindiendo pleitesía a estos personajes”.

Por otro lado, la edil también aseguró que este triunfo es una más de las transformaciones que ocurren con la llegada del movimiento feminista a lugares de autoridad. En particular, agregó la concejala, como Apruebo Dignidad y el Frente Amplio han buscado hablar de temas como el feminismo y la perspectiva de género. Además de levantar una Comisión de Género (también llamada Comisión de Diversidad) en diferentes municipalidades.

Otro hijo ilustre de Puerto Montt cuestionado

Chávez se refirió además a otro caso de un hijo ilustre cuya distinción buscan revocar. Se trata de Rodolfo Stange Oelckers, quien recibió la distinción durante la dictadura, en el año 1986. Stange fue director general de Carabineros de Chile entre 1985 y 1995, e integrante de la junta militar.

“Vamos a reunir los antecedentes al respecto para trabajar en el tema, con el respaldo de las agrupaciones de Derechos Humanos. Ya que sin ellos no podríamos deslegitimar a estas personas que en época de dictadura no fueron más que cómplices del dictador”, aseguró la concejala.

Por otro lado, la edil llamó a la comunidad a acercarse y compartir sus preocupaciones a través de los canales de contacto y de redes sociales de su concejalía. Chávez finalizó señalando: “seguimos en este Gobierno que es feminista y en el que no queremos ocultar a nadie bajo la alfombra”.

Redacción: Manuela Barrueto

Una movilización a nivel nacional convocó el día de hoy la Asociación de Funcionarios de la JUNAEB (AFAEB). El motivo son los diferentes problemas que existen en la institución y están afectando a estudiantes y trabajadores.

Se trata de fallas sistemáticas a nivel nacional en los servicios que entrega la institución. Tanto respecto al atraso en la entrega de la Tarjeta Nacional Estudiantil como la falta de atenciones médicas. Pero tal vez el problema más relevante ha salido a la luz pública en las redes sociales. Hablamos de las malas condiciones de la comida entregada en el Programa de Alimentación Escolar (PAE).

Es en torno a estas problemáticas que los trabajadores decidieron movilizarse hoy, difundiendo la situación en redes sociales y generando una campaña comunicacional en diferentes niveles. Con el lema “La JUNAEB está podrida”, los trabajadores piden la renuncia de Jaime Tohá Lavanderos, director nacional de la institución, a quien responsabilizan de estas problemáticas.

Se reunirán con ministro de Educación esta tarde

Además, con esta difusión de información buscaron prepararse para la reunión que el gremio nacional sostendrá esta tarde con el nuevo ministro de Educación, Marco Ávila. Allí buscan presentarle todos los problemas que arrastra esta institución.

Respecto a la situación regional se refirió Margarita Muñoz, quien es presidenta de la AFAEB Los Lagos. La dirigenta se refirió en primer lugar a los problemas que se originan en el programa de alimentación de JUNAEB.

El PAE actualmente se enfrenta al desabastecimiento de productos. Además de problemas de infraestructura, y también en las cocinas, dependientes de las empresas prestadoras de este servicio. “No se está entregando la minuta completa. Junto con eso, están llegando productos en mal estado a los colegios”, relata la dirigenta.

Manipuladoras de alimentos a paro nacional e indefinido

Esta situación ha motivado que las manipuladoras de alimentos también realicen una paralización. En un comunicado, la Confederación Nacional de Trabajadores PAE (CONFETRAP) se refirió a la situación.

“Nuestras manipuladoras se han visto expuestas a numerosos cuestionamientos. E incluso a graves enjuiciamientos que han dañado gratuitamente su imagen de trabajadora. Por falencias que escapan a nuestra responsabilidad y que a la fecha aún no se ven solucionadas. (Falta de insumos, falta de implemento, malas infraestructuras, etc)”, señalan.

Por ello, informaron, a partir del lunes 21 de marzo comenzarán un paro nacional e indefinido, por lo que instan a la comunidad escolar a “tomar todas las medidas necesarias frente a esta información”.

24 mil alumnos sin lentes ópticos

Otra de las problemáticas que busca denunciar la AFAEB tiene que ver con las prestaciones médicas que ofrece la institución, de otorrino, traumatología y oftalmología. Muñoz explica que el año pasado, habiendo tenido un convenio con las ópticas se revocó ese convenio. De las pocas atenciones que pudimos hacer quedaron una cantidad muy grande de lentes sin entregar”. La situación se repite a nivel nacional, ya que 24 mil estudiantes atendidos por oftalmólogos de la JUNAEB se quedaron sin lentes ópticos.

“Al igual que el año pasado, ellos van a decidir a que el proceso de atención nuevamente va a partir en segundo semestre. Van a quedar niños sin atención médica y apoyos como lentes, audífonos, corsets, entre otros”, lamenta la dirigenta.

Estudiantes no pueden acceder a descuento en transporte público

Por otro lado, una tercera situación relevante que el gremio busca visibilizar es el atraso en la entrega de la Tarjeta Nacional Estudiantil (TNE). Ya que según la dirigenta “en el mejor de los casos se va a entregar a fines de abril”.

En las dependencias de la Junaeb, ubicadas en Benavente con Manuel Rodríguez estos días se han visto extensas filas de personas que esperan horas para ser atendidas, precisamente buscando obtener este beneficio (foto).

La dirigenta relata que ha podido conocer dramáticas situaciones de las familias. La demora en entregar este beneficio, asegura, significa “un costo enorme ellos”. A modo de ejemplo, menciona la familia de una estudiante de la Universidad Austral que proviene de Calbuco. “Al no tener la tarjeta deben pagar el pasaje completo. Por lo que gastan cerca de 5 mil pesos diarios sólo para venir a estudiar”, señaló.

Redacción: Manuela Barrueto

Fotografías: AFAEB

Entre los diferentes anuncios realizados por el presidente Gabriel Boric en su primera jornada se encontró uno muy esperado por los activistas medioambientales. El mandatario señaló que firmará el Acuerdo de Escazú este viernes.

El gran tratado medioambiental fue rechazado por el Gobierno de Sebastián Piñera. Por lo que en el mundo del activismo, la firma del tratado se considera una forma de enmendar el rumbo hacia una democracia ambiental.

El Acuerdo Regional sobre el Acceso a la Información, la Participación Pública y el Acceso a la Justicia en Asuntos Ambientales en América Latina y el Caribe, tuvo como apoyo principal precisamente a Chile y Costa Rica en 2018. Y es fruto de cuatro años de negociaciones.

Más de 20 países ya lo han firmado

Este convenio, con origen en la CEPAL, recibe su nombre por haberse adoptado en la ciudad costarricense de Escazú. El acuerdo ya ha sido firmado por más de 20 países de la región y fue una de las promesas de campaña de Gabriel Boric.

Entre las aristas más importantes del tratado se encuentran garantizar el acceso a la información, la participación pública y el acceso a la justicia en asuntos ambientales. Luego de que Escazú obtenga la firma del mandatario, el convenio pasará al Congreso, donde deberá ser ratificado por el pleno.

Reconocen a activista de la región como embajador de Escazú

Recientemente, reconocieron a Juan Carlos Viveros, del movimiento Defendamos Chiloé como embajador del tratado de Escazú. Esta distinción busca reconocer a actores de la sociedad civil que destacan por su férrea defensa al medioambiente.

La misión de los embajadores es promover y dar a conocer la importancia de este acuerdo. Buscando lograr que el presidente efectivamente firme Escazú, y que más tarde el Congreso ratifique la adhesión. “Es un orgullo, un honor y una tremenda responsabilidad (…) sabemos que hay un trabajo grande que hay que hacer, mediático, social y comunicacional”, asegura Viveros.

El activista se refirió a algunas de las problemáticas que existen actualmente y que este tratado abordaría. “Constantemente nos amenazan y amedrentan. No tenemos acceso a la información exacta de los proyectos, o las evaluaciones de impacto ambiental. Las jornadas de participación ciudadana no se hacen como corresponde. A veces incluso se evitan por parte de las empresas”, asegura.

Piden apoyo de parlamentarios

Además, Viveros realizó un llamado al Congreso. “Esperamos que se sumen congresistas, hombres y mujeres a esta causa que no tiene ideología detrás ni color político. Sino que tiene la justicia y la democracia ambiental como objetivo”.

Redacción: Manuela Barrueto