Esto ha contado con la complicidad del gobierno y de carabineros. Por un lado, el Intendente Regional Harry Jürgensen dice que no hay vías bloqueadas en ningún punto de la región, cuando todos vemos que ello es falso. Por otro lado vemos a Carabineros siendo complacientes con el actuar de los camioneros, dejándolos que interrumpan el tránsito” acusó Fidel Espinoza.

El jueves de la semana pasada, tras largas amenazas por parte del gremio transportista, se inició la movilización en gran parte del país. Con la consigna de que son muchos años de peligro e inseguridad para familias, trabajadores, chóferes y dueños de camión paralizaron sus tareas.

Sin desconocer los casos de auto atentados, de los que la propia justicia ha plantado cara, hay una gran demanda, que no dista mucho de la solicitud que ha hecho la comunidad desde octubre del 2019.

Lo curioso

Resulta curioso que un gremio privado, que consigna alrededor del 90 por ciento del transporte de carga a nivel nacional, tenga como exigencia la promulgación de leyes, que fueron iniciativas de este gobierno, y de parlamentarios de oposición.

Se logra entrever que más que un emplazamiento al propio gobierno, los dardos van hacia el congreso. El primero, ha actuado, parafraseando al alcalde de esta ciudad, como “el relacionador público de los camioneros”. Se ha podido escuchar en algunas autoridades regionales, justificar esta movilización como una “solicitud por mayor seguridad”

En este país, por constitución y derecho fundamental, se permite la libre manifestación; pero también el libre tránsito de las personas, por cualquier punto del país, sin restricción. Este punto ha sido controversial desde el día jueves. Ya que -pese a que el enunciado del gremio del transporte ha sido que “es un paro pacífico”, se ha observado como conductores de carga menor, habrían sido hostigados por los dueños y/o choferes paralizados. Sumado a lo que pasó con los camiones de COSEMAR, donde los propios trabajadores de dicha empresa, manifestaron que estaban en contra de su voluntad.

Recurso de Protección

En relación a este último, el abogado Julio Álvarez, quien además es concejal de la comuna de Castro, en conjunto con el diputado por el distrito 25, Fidel Espinoza y la dirigenta quellonina Ana Vera, presentaron un recurso de protección en la Corte de Apelaciones de Puerto Montt. La acción va en contra de los camioneros que han estado estos días bloqueando las rutas de la región, impidiendo la libre circulación de vehículos que transportan alimento y gasolina.

El documento consigna que “el desabastecimiento de alimentos, insumos y medicamentos, amenaza la vida e integridad física de las personas en cuyo favor se recurre, y de estos propios actores y, por ende, por ilegales y arbitrarias, solicitamos se acoja el presente recurso”.

“El fundamento del recurso es la vulneración de derechos establecidos en la Constitución. El impedimento al libre circulamiento de las personas que conlleva a que comiencen a escasear recursos, gas, combustible, alimentos, leña, lo que causa un perjuicio a los habitantes de toda la región”, señalo Julio Álvarez, abogado que presentó el recurso.

Detalles del recurso

El abogado explicó que no se busca que los camioneros no expresen su descontento, si no que se deben salvaguardar los derechos de los habitantes de la región.

En su calidad de diputado, Fidel Espinoza fustigó este hecho y declaró su ilegalidad, ya que ha afectado el normal funcionamiento del país y de la región. “La agudización del conflicto ante un Gobierno que lo ha permitido está comenzando a provocar graves daños y un serio trastorno en la vida de las personas. En un estado de derecho, sus peticiones que pueden ser muy legítimas, las debieron realizar por la vía legal y no bloqueando las carreteras”, indicó el parlamentario.

Junto con esto, el parlamentario acusó que esto “ha contado con la complicidad del gobierno y de carabineros. Por un lado el Intendente Regional Harry Jürgensen dice que no hay vías bloqueadas en ningún punto de la región, cuando todos vemos que ello es falso. Por otro lado vemos a Carabineros siendo complacientes con el actuar de los camioneros, dejándolos que interrumpan el tránsito, conversando con ellos en plenos bloqueos de carreteras. Hasta viendo como estos están comiendo asados en las vías públicas de las cuales se creen dueños”.

Municipios

Uno de los afectados de esta situación fue la flota de camiones de la empresa COSEMAR. Quienes desde el mismo jueves fueron retenidos por los manifestantes en la ruta 5 sur.

El alcalde de la capital regional señaló que esta situación estaba escapando de todo limite. Hay que destacar que se envió una patrulla de carabineros para escoltar a los vehículos de la empresa de residuos sanitarios, lo que fue infructuoso. Donde “el ministro del interior parece relacionador público del gremio transportista”, dijo.

Cabe destacar que el municipio presentó también un RECURSO DE PROTECCIÓN y una ORDEN DE NO INNOVAR. Dado que tras el tiempo que estuvo la ciudad sin retiro de los residuos, va a haber un sumario sanitario el que sería presentado por la seremi salud.

Por otra parte, el concejal de la comuna de Puerto Montt, Tito Ulloa ingresó una denuncia a la Fiscalía Local por el bloqueo de camioneros en la ruta 5 Sur, que afecta el libre tránsito de los ciudadanos a la capital regional.

“La tarde del viernes he ingresado una denuncia penal ante el Ministerio Publico, por el bloqueo de caminos, ya que esta acción es constitutiva de un delito tipificado desde enero del 2020, que dice relación con aquellas personas que interpongan sus vehículos en la vía pública y hagan imposible la circulación de otros”, indicó el edil.

A su vez, Ulloa también criticó el actuar de la policía y autoridades regionales y provinciales por el bloqueo de la única vía de principal acceso a Puerto Montt, situación que vulnera los derechos de los ciudadanos que transitan desde y hacia la ciudad puertomontina.

Redacción: Daniel Carrasco